Sebagai contoh, nisbah gear rendah memberikan tork yang lebih tinggi, sesuai untuk pecutan awal atau mendaki bukit, manakala nisbah gear tinggi sesuai untuk kelajuan tinggi di lebuh raya.
The little Solar gear freewheels, plus the more substantial sun gear is held because of the overdrive band. Almost nothing is linked to the turbine; the sole enter arises from the converter housing.
Jika anda ingin tahu lebih lanjut tentang penjagaan kenderaan atau mempunyai pengalaman membaiki gearbox kereta auto, jangan ragu untuk meninggalkan komen atau berkongsi pandangan anda.
Memahami nisbah gear membantu pemandu memilih gear yang tepat mengikut keadaan pemanduan, memastikan prestasi kenderaan yang the best possible.
Model-model kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai two jenis penapis di dalam gearbox. Satu penapis berada di bahagia dalaman gearbox yang mana ia tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.
Dengan mempertimbangkan keadaan ini, anda dapat memilih minyak yang menawarkan perlindungan maksimum kepada transmisi kereta anda.
Next, there isn't a equipment shift in an automatic transmission car, so as soon as you set the transmission into travel, every thing else is automatic.
Memilih jenama yang tepat memastikan transmisi automatik kekal berfungsi carian seterusnya dengan lancar, terutama dalam trafik Malaysia yang sering sesak.
Overdrive By definition, an overdrive provides a quicker output pace than enter velocity. It's a pace raise — the opposite of a discount. With this transmission, partaking the overdrive accomplishes two matters at once.
Memilih jenama yang tepat untuk transmisi CVT memastikan komponen transmisi bekerja dengan baik tanpa kehausan pramatang.
Jangan abaikan penjagaan komponen dalaman gearbox kereta anda. Perkara ini nampak remeh tetapi sekiranya gearbox anda mengalami kerosakan tanpa pencegahan awal, siap sedia untuk bawa keluar simpanan anda sekurang-kurangnya RM1,800 untuk menampung kos baikpulih.
So this one particular list of gears can create most of these various gear ratios without the need to engage or disengage another gears.
The second is surely an overdrive -- the output pace is faster as opposed to input pace. The final is a reduction again, however the output route is reversed. There are plenty of other ratios which might be gotten out of the planetary equipment established, but these are definitely the ones which are suitable to our automatic transmission. You can see them in the animation below:
Dengan memahami kesan nisbah gear terhadap prestasi kenderaan, pemandu dapat membuat keputusan yang lebih baik semasa memandu, meningkatkan pengalaman pemanduan dan keselamatan di jalan raya.
